Регламент ТО Li Auto (Lixiang) L7 / L8 / L9: что и когда менять

Таблица техобслуживания Li Auto (Lixiang) L7 / L8 / L9 последовательные гибриды с бензиновым генератором 1.5T и электроприводом: какие работы выполняются на каждом ТО, что менять по пробегу и сколько это стоит. Межсервисный интервал — масло ДВС-генератора — каждые 10 000 км или раз в год: моточасы копятся даже при езде «на электричестве». Обслуживаем L7/L8/L9 по регламенту производителя: дилерская гарантия сохраняется, а само ТО обходится на 30–40% дешевле — при тех же материалах с заводскими допусками.

Схема ТО Li Auto (Lixiang) L7 / L8 / L9 по пробегу

Дальше цикл повторяется: состав работ на 70 000 км соответствует ТО-1, и так далее. В таблице — стоимость работ; запчасти считаем отдельно и заранее: предлагаем оригинал и качественный аналог на выбор. Точную смету по вашему VIN назовём при записи — бесплатно, с фиксацией до начала работ.

Узловые замены L7/L8/L9 по пробегу

Кроме масла и фильтров, у L7/L8/L9 есть позиции, которые меняются реже, но пропускать их дороже всего:

• Чистка и смазка суппортов — раз в год: рекуперация «отучает» тормоза работать, механизмы закисают;
• Антифриз (контуры ДВС и батареи) — по регламенту, с проверкой обоих контуров;
• Пневмоподвеска — диагностика баллонов и компрессора на каждом ТО;
• Масло в редукторах электропривода — каждые 60–80 тыс. км;
• Свечи зажигания генератора — каждые 40–60 тыс. км;

Что входит в большое ТО L7/L8/L9 (60 000 км)

Самое объёмное плановое обслуживание — на 60 000 км. Для Li Auto (Lixiang) L7 / L8 / L9 в него входят:

• Масло и масляный фильтр;
• Воздушный фильтр;
• Салонный фильтр;
• Антифриз;
• комплексный осмотр: тормоза, подвеска, рулевое, утечки, ошибки блоков управления.

Большое ТО L7/L8/L9 под ключ — от 19 900 руб. с запчастями (аналоги конвейерных брендов; с оригиналом дороже). У официального дилера аналогичный список обычно выходит в 1,5 раза дороже.

Сколько стоит ТО Li Auto (Lixiang) L7 / L8 / L9

Посчитать свой вариант с нужными работами можно в калькуляторе стоимости ТО. Масло заливаем строго по допуску: 0W-20 API SP: оригинал либо Mobil, Shell.

Вопросы и ответы

Какое масло вы заливаете в Li Auto (Lixiang) L7 / L8 / L9?

Строго по допуску производителя: 0W-20 API SP: оригинал либо Mobil, Shell. Подбираем по VIN под конкретный мотор и год выпуска, канистру вскрываем при вас.

L7/L8/L9 на дилерской гарантии — можно ли обслуживаться у вас?

Да. По закону гарантия производителя сохраняется при ТО в любом сервисе, если работы выполнены по регламенту и подтверждены документами. Выдаём заказ-наряд с перечнем работ и материалов и ставим отметку о прохождении ТО.

Сколько времени занимает ТО L7/L8/L9?

Базовое — около часа, большое — 3–4 часа. Работаем по записи без выходных, машину отдаём в тот же день. Пока ждёте — комната ожидания с чаем, кофе и Wi-Fi.

Я езжу на L7 в основном на электротяге — зачем менять масло каждые 10 тысяч?

Потому что генератор 1.5T работает в самом тяжёлом режиме: включается на холодную, молотит на постоянных оборотах и снова глохнет — конденсат и топливо попадают в масло быстрее, чем при обычной езде. Километры тут не показатель, показатель — моточасы и время. Правило для рейндж-экстендеров: масло раз в 10 тыс. км или раз в год, что наступит раньше.

Смотрите также: какое масло заливать в L7/L8/L9, ремонт и обслуживание Li Auto (Lixiang), все услуги планового ТО, калькулятор стоимости ТО, полный прайс-лист.