Оставьте заявку и мы перезвоним в течение 27 секунд!
Как пригнать Volvo из Китая в Москву: Новый Шелковый путь
Вступление: Дороги, которые мы выбираем
Мечтаете о новеньком Volvo, но официальные салоны давно ушли с российского рынка? Сегодня «швед» путешествует к новым владельцам по «Шелковому пути» — маршрутам параллельного импорта, связывающим заводы в Китае и Корее с Москвой. Путь непростой: длинная логистика, бюрократия и новые правила игры. Но с грамотным подходом и проверенными партнёрами можно безопасно пригнать Volvo из Китая или Кореи и получить новый автомобиль без скрытых рисков.
1. «Шелковый путь» Volvo: От официальных поставок к параллельному импорту
В начале 2010-х Volvo под управлением китайского концерна Geely первой наладила масштабные поставки автомобилей по «Новому Шелковому пути». Заводы в Чэнду и Дацине отправляли модели S90 и XC60 по железной дороге в Европу, а Россия активно участвовала в логистике через центр в Ворсино (Калужская область).
После 2022 года Volvo полностью прекратила официальные поставки и продажи в РФ. Однако благодаря параллельному импорту автомобили по-прежнему можно заказать — через Казахстан, Армению, ОАЭ, Беларусь и другие страны ЕАЭС.
2. Почему «шведы» всё ещё едут: параллельный импорт Volvo
Закон о параллельном импорте, введённый в 2022 году, легализовал поставки брендов, покинувших рынок. Это позволило вернуть на дороги Volvo из Китая, Volvo из Кореи и даже редкие европейские версии.
Основные маршруты теперь проходят через ЕАЭС и Ближний Восток. При этом Volvo остаётся популярной маркой благодаря сочетанию безопасности, минимализма и репутации надёжного европейского бренда.
Интересный факт: концерн Geely, владелец Volvo, активно развивает продажи в России и предлагает автомобили, созданные на тех же технологических платформах, что и Volvo — например, Coolray, Monjaro и Tugella.
3. Подводные камни и риски при покупке Volvo из Китая
- Рост стоимости из-за логистики, посредников и утильсборов (в среднем +20–30 %).
- Отсутствие заводской гарантии — производитель не обслуживает автомобили, ввезённые обходным путём.
- Проблемы с запчастями: на рынке присутствуют контрафактные детали.
- Юридические риски — встречаются случаи покупки машин, числящихся в розыске («дубайская схема»).
- Отсутствие адаптации к российским условиям: климат, дорожные особенности, тип топлива.
4. Как происходит доставка и оформление Volvo
Основные маршруты:
- Железнодорожный транспорт — используется для доставки через Казахстан и Среднюю Азию.
- Морской путь — безопасный, но длительный (до 50 дней).
- Автовозы — удобны для доставки из стран ЕАЭС.
Документы:
- Договор купли-продажи, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, коносамент, переводы и сертификат соответствия ЕАС.
- Обязательно уплачиваются пошлина, НДС и утилизационный сбор, который после 2024 года существенно вырос.
Самостоятельно разобраться во всех нюансах практически невозможно — малейшая ошибка в документах или неправильная оценка таможенной стоимости может стоить сотен тысяч рублей. Поэтому большинство клиентов предпочитают поручить процесс профессионалам.
5. Как избежать ошибок и переплат: решение от Bosch-Auto
Рынок параллельного импорта — это десятки посредников, схем и подводных камней. Именно поэтому клиенты выбирают Bosch-Auto — компанию, которая берёт на себя все риски и гарантирует прозрачность сделки.
Как мы закрываем основные боли клиентов при заказе Volvo
- Сложная логистика и бюрократия → Организуем полную цепочку поставки от завода до Москвы: транспорт, таможня, сертификация.
- Нет официальной гарантии → Предоставляем собственную гарантию Bosch-Auto и сервисное сопровождение, включая подбор оригинальных запчастей и обслуживание после покупки.
- Завышенные наценки посредников → Работаем напрямую с поставщиками и логистическими операторами, снижая итоговую стоимость.
- Риски при регистрации и растаможке → Только официальные процедуры, без «серых» схем и занижения стоимости; проверка VIN по международным базам.
- Адаптация под условия РФ → Техническая проверка и дооснащение под климат и дороги России.
6. Volvo из Кореи: Альтернатива и ограничения
- Почему выбирают Корею: доступ к эксклюзивным комплектациям и качественной сборке.
- Основные минусы: с 2024 года Южная Корея ограничила экспорт автомобилей дороже $50 000 и с двигателем > 2 л.
- Логистика: исключительно морская доставка (2–3 недели до Владивостока + наземная часть до Москвы).
- Гарантия: отсутствует, как и при импорте из Китая.
7. Будущее «шведского» бренда в России
Перспективы возвращения Volvo в Россию пока туманные. Компания сосредоточена на Китае и США, а контракты с 2023 года включают пункт «No Russia / No Belarus».
В ближайшие годы рынок окончательно сместится в сторону китайских брендов с официальными представительствами. Geely, владеющая Volvo, активно инвестирует в локализацию производства и предлагает модели, сочетающие технологии Volvo с доступной ценой.
Параллельный импорт будет постепенно сокращаться из-за роста утилизационных сборов и ужесточения контроля.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли сегодня пригнать Volvo из Кореи в Москву?
Да, но только по схемам параллельного импорта и в ограниченном ассортименте. Основной путь — морем через Владивосток.
Какие модели Volvo чаще всего привозят из Китая?
S90, XC60 и XC40, собранные на заводах Volvo-Geely.
Какой способ доставки наиболее безопасен?
Морская контейнерная перевозка — дольше, но лучше защищает автомобиль от повреждений.
Стоит ли покупать Volvo без официальной гарантии?
Только при тщательной проверке продавца и автомобиля. В Bosch-Auto мы предоставляем собственную гарантию и послепродажное обслуживание, что закрывает вопрос сервисной поддержки и защищает клиента от непредвиденных расходов.
8. Будущее рынка: стоит ли пригнать Volvo сейчас?
Покупка Volvo из Китая или Кореи остаётся возможной, но требует аккуратного подхода. Пригнать новый автомобиль через профессионалов — безопаснее и выгоднее, чем действовать самостоятельно.
Тем, кто ищет максимальную надёжность, стоит рассмотреть новые модели Geely — они создаются на той же платформе, что и Volvo, но имеют официальное присутствие, гарантию и сервис в России.