Ремонт и обслуживание Jetour T2

• 2 года гарантии на работы и установленные детали
• Bosch сертифицированный сервис и оборудование
• Фикс-цена согласуем стоимость до начала работ
• День в день запись и срочный ремонт

Jetour T2 — брутальный кроссовер с внедорожным характером: 2.0T, «мокрый» робот 7DCT и полный привод с муфтой BorgWarner. После вылазок на бездорожье машине нужен осмотр: муфта, пыльники, днище и ступичные подшипники. Обслуживаем T2 с учётом этой специфики.

Типичные неисправности Jetour T2

• Муфта полного привода — перегрев при пробуксовках — жидкость каждые 40–50 тыс. км при активной эксплуатации.
• Ступичные подшипники — гул после бродов и грязи.
• Робот 7DCT — масло каждые 50 тыс. км — бездорожье нагружает сцепления.
• Пыльники и сайлентблоки — ревизия после каждого сезона внедорожных выездов.

Цены на ремонт и ТО Jetour T2

Цены актуальны на август 2026 года, смета фиксируется до начала работ.

Точную стоимость назовём после диагностики или по VIN — позвоните: +7 495 127-79-42.

Почему БОШ Авто Кунцево

• сертифицированный сервис Bosch: дилерское диагностическое оборудование;
• цены на 30–50% ниже официального дилера;
• ТО по регламенту производителя — заводская гарантия сохраняется;
• запчасти и расходники в наличии;
• гарантия 2 года на работы и запчасти.

Частые вопросы

Съездил в грязь — что проверить?

Муфту полного привода, пыльники ШРУСов, ступичные подшипники и защиту днища. Комплексный осмотр — 40 минут.

T2 подходит для серьёзного бездорожья?

Это кроссовер с муфтой, а не рамный внедорожник: главное — не перегревать муфту затяжными пробуксовками и вовремя менять жидкость.

Обслуживание T2 дороже обычного Jetour?

Нет, агрегаты те же. Добавляется только регулярное обслуживание муфты полного привода.